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瀏覽器自帶分享功能也很好用哦~機庫并機供電系統(tǒng)主要用于航空戰(zhàn)機總裝生產、主輔件生產配電，和民航系統(tǒng)機庫地井總體供電，該系統(tǒng)由于采用了國度內較良好的中頻電源并機技能，給用戶提供高靠譜性、高穩(wěn)定性的供電需求.
產品詳情
適用范圍：目前該系統(tǒng)主要客戶有航空、航天重點研究所及總裝單位，東航、海航等國內大型航空公司。深受客戶好評。 |
特點（給用戶帶來以下好處）：
1、 兩臺或多臺電源無主從并機工作并支持熱插拔，并聯(lián)運行時，電源平均分配負載電流；
2、 供電可靠性高，若有電源故障，則自動切換至另外一臺電源工作，不間斷飛機供電；
3、 系統(tǒng)集中供電，實現遠距離給每臺飛機供電，地井由補償器動態(tài)實時補償電纜壓降，保證飛機端口 的供電品質；
4、 根據用電飛機數量和用電功率系統(tǒng)自動控zhi投進運行的電源數量，節(jié)省電能；
5、 補償器采用模塊化結構，及時維護；
6、 集中的能智監(jiān)控，便于管理、維護，可實現無人值守；
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適用范圍：目前該系統(tǒng)主要客戶有航空、航天重點研究所及總裝單位，東航、海航等國內大型航空公司。深受客戶好評。 |
特點（給用戶帶來以下好處）：
1、 兩臺或多臺電源無主從并機工作并支持熱插拔，并聯(lián)運行時，電源平均分配負載電流；
2、 供電可靠性高，若有電源故障，則自動切換至另外一臺電源工作，不間斷飛機供電；
3、 系統(tǒng)集中供電，實現遠距離給每臺飛機供電，地井由補償器動態(tài)實時補償電纜壓降，保證飛機端口 的供電品質；
4、 根據用電飛機數量和用電功率系統(tǒng)自動控zhi投進運行的電源數量，節(jié)省電能；
5、 補償器采用模塊化結構，及時維護；
6、 集中的能智監(jiān)控，便于管理、維護，可實現無人值守；
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